12 nov. 2013

Mis skaters favoritos

Todos los skaters tenemos profesionales que nos inspiran con su estilo, trucos y habilidad.
Les cuento cuáles son algunos de mis skaters profesionales favoritos:
  • Matt Miller: Tiene muy buen switch, trucos con Nosebluntslides, Nollie heels. En switch hace buenos tricks en Backside, y en Nollie es mejor en FS (la misma dirección, ya que en Nollie-stance se invierten los sides). Creo que su truco que más me gusta es el Switch BS Tailslide.
  • Marc Johnson: Es uno de los mejores desde hace mucho tiempo, buenos Tre flips, Bigflips, etc. Facilidad para combinar múltiples flips con manuals, buen BS Nosegrind y BS 5-0. Además de una variedad de trucos "diferentes".
  • Josh Harmony: Me encanta como tiene la habilidad de salir de sus Feebles en handrails con 180s. Trucos en Mini ramp en Fakie y/o con giros. Además de skater, es un talentoso banjo shredder, toca country y apruebo.
  • Shane O'Neill: El único truco que se nota que le cuesta es el Hardflip, para el resto tiene facilidad. Tre flips múltiples, Switch flips altos, Nollie BS Heelflips, buenos Nollie Crooked grinds. De los mejores en Switch.
  • Dave Bachinsky: Complejísimas combinaciones de grinds, slide y fliptricks. No es un master del switch, pero hace buenos Fakie FS Flips, Nosebluntslides, y se destaca como no le cuesta ningún truco o side en especial. Es increíble su Switch Crooked grind Fakie bigflip out. o.O
  • Bobby Worrest: En mi opinión, es el con mejores skills de Street en todo el team de Krooked Skateboards. Buenos BS Nosebluntslides, Switch FS Bluntslides, Kickflip BS Tailslides ... amplia variedad de slides y fliptricks como para hacer miles de combos. Muy clean.
Bueno, esos son mis skaters favoritos. Si a ustedes les gusta el estilo de algún skater, analicen los trucos que hacen seguido, cómo los hacen, y probablemente descubrirán el porqué les gusta tanto, ya que a todos nos gustan algunos trucos en especial también.

Later!

Nuevos trucks y ruedas

Hola skaters, les cuento sobre dos novedades en mi setup.

Primero, conseguí estos Koston TR100, están muy buenos:

(Realmente los Peer ya no aguantaban más)



















Y también... Estas ruedas:



















Alien Workshop Snake 50mm, diseñadas por el artista Keith Haring, que ya hizo varios diseños para AWS.

23 sept. 2013

Tabla nueva...

Después de que se me partió la Krooked, me compré esta:









¡Habitat Monteverde Medium! Es tamaño 8" x 31.75", tiene una capa de bamboo (Bamboo ply), y tiene buen pop. Le puse lija Jessup collab Alien Workshop.

14 sept. 2013

R.I.P. Krkko

Que descanse en paz Krkko, mi tabla, la partí en un FS Boardslide.

Esta es una foto de cuando empezó el session en que la rompí:









Esta es una foto de cuando terminó el session en que la rompí:


2013 - 2013
REST IN PEACE, KRKKO.

10 ago. 2013

Rodamientos nuevos...

Éstos son mis nuevos rodamientos... los famosos Bones REDS.


Son mi primer set, y van bastante bien...

26 jul. 2013

Estudiando tricks: los Grinds

Los grinds son trucos muy interesantes y con una gran cultura. Sin dudas, es mi tipo de trucos favorito, y los que más hago cuando estoy en un skate session.
Hoy los vamos a estudiar, nombrar ejemplos, y comentar un poco sobre la cultura que abarcan estos tricks.


LOS GRINDS SON TODOS LOS TRUCOS EJECUTADOS SOBRE RIELES O BORDES DE CUALQUIER SUPERFICE; EN QUE EL SKATEBOARD SE MUEVE POR EL ROCE DEL TRUCK EN LA SUPERFICIE DESLIZABLE.
Los grinds tienen una cultura muy amplia, ya que no se desliza con alguna parte hecha exclusivamente para hacer que el skateboard se mueva (como son las ruedas).

En esa gigante cultura, encontramos algunos componentes, como por ejemplo el uso de diferentes objetos que sirvan para hacer deslizar (cera, vela, jabón, manteca, etc.), es algo que ningún otro tipo de trucos tiene, ya que no basta un skateboard y una superficie plana para hacerlos, se necesita un obstáculo; un cajón, un cantero, un flatbar, un handrail, etc.
Otro componente muy importante, es uno muy hablado, que es como gasta los trucks. Muchas veces escucho o leo skaters comentando sobre el estado de sus trucks, y dicen cosas como:
"hey, mis trucks tienen gasto un costado", "ah, te dije que no exageraras con los crooked grinds", "las alas de mis trucks ya no son curvas, están todas cuadradas" . . . etc.

Ahora nombremos todos los grinds posibles:
  • 50-50: Es el grind básico, el primero que aprendemos (o que debemos aprender, es bueno seguir un orden determinado). Los dos trucks tocan la superficie deslizable.
  • 5-0: Otro básico, en la mayoría de los casos, es el segundo grind que se aprende. Solamente el truck trasero desliza sobre el obstáculo; se puede hacer raspando el tail o haciendo equilibrio como un manual.
  • Crooked grind: También conocido como Krooked, Crooks, K - Grind o Kru grind. Es el tercero en el orden de los grinds. Se ejecuta deslizando sólo con el truck delantero, y la parte trasera del skateboard inclinada hacia afuera de la superficie deslizable. La gran mayoría de las veces se hace raspando el nose en el obstáculo.
  • Nosegrind: Es el cuarto en el orden. Se desliza sólo con el truck delantero paralelo al borde de la superficie en la que está haciendo el grind, mientras el skater hace equilibrio para no bajar el truck trasero.
  • Smithgrind: Se hace deslizando sólo con el truck trasero, mientras la parte delantera del skateboard (incluyendo el truck delantero) "cuelga" hacia afuera del obstáculo, el skater intenta hacer equilibrio para que el truck delantero no se caiga y toque el piso.
  • Feeble: Es como el smithgrind, pero el truck delantero cuelga hacia adentro de la superficie deslizable.
  • Overcrook: También es llamado de Overcrooked, Overcrooks, y Over K, es un Crooked grind, pero con el truck trasero y el tail inclinados hacia el lado de adentro de l a superficie en la que se hace el grind.
  • Suski: Es como un 5-0, pero inclinado hacia afuera del obstáculo.
  • Salad: Es como un 5-0, pero inclinado hacia adentro del obstáculo.
  • Willy grind: Parecido al Crooked grind, pero el truck trasero y el tail cuelgan de la superficie deslizable.
  • Losi grind: Es un Willy, pero con el truck trasero y el tail inclinados hacia el lado de  adentro del obstáculo (parecido al Overcrooked).
  • Hurricane: 180 Fakie Feeble.
  • Sugarcane: 180 Fakie Smith.
  • Bennett grind: FS 180 Fakie Willy.
  • Barley Feeble: 180 Fakie Losi.
Eso fueron algunos ejemplos, existen otros grinds, que incluyen movimientos más "extraños" o se usan las manos, etc.

24 jul. 2013

Trick tip: Kickflip Frontside Noseslide

Ohayo gozaimasu, en este trick tip voy a salir un poco de lo acostumbrado. Ya hice trick tips de trucos muy básicos, pero los de nivel mayor también necesitan ayuda, que hayan empezado a hacer skateboarding hace más de 1 año no quiere decir que puedan conseguir aterrizar cualquier trick sin ayuda.

Let's Kickflip Frontside Noseslide!

Es un truco armado por dos trucos, (lo que se le puede llamar de combo) así que es requerido saber hacer los dos tricks que lo componen.
En este caso, debes saber hacer: el Kickflip y el FS Noseslide.

1 - POSICIONAMIENTO DE PIES:

Ya sabes hacer un kickflip, entonces sabes cómo pararte para hacerlo. De esa misma manera recomiendo posicionarse para el Kickflip FS Noseslide. Es probable que te ayude poner el pie trasero un poco más hacia afuera, con los dedos en la curva del fin del tail. A veces es bueno posicionarse como para un BS Flip, es lo que hago, pero no recomiendo hacerlo para empezar.

2 - IR HACIA EL OBSTÁCULO Y ENCAJAR EL TRUCO:

Debes ir paralelo al obstáculo en que vayas a hacer el trick, y tomar el impulso para girar 90° en BS. Luego, popea el kickflip, ráspalo y lleva tu pie al nose. Si no sabes caer un kickflip en el nose no lo puedes encajar bien. Para encajar el nose en el cajón y que el skateboard no se caiga, presiona haciendo peso con tu pie delantero.

3 - EL NOSESLIDE:

Apretando el nose con fuerza, el board va a ir deslizando por el obstáculo. Ahora debes contener tu cadera en un punto en el que no exista el impulso que habías tomado al inicio para encajar el truco. No tires tu cuerpo ni hacia adelante ni hacia atrás, eso provocaría una caída; sólo espera que deslice lo necesario mientras haces equilibrio con brazos y columna.

4 - SALIR EL TRUCO:

En el momento de salir el Noseslide, tomas un pequeño impulso para girar 90° en FS, y giras para poder aterrizar y seguir patinando en el piso. Flexiona las rodillas lo tanto que necesites para absorber el impacto. Ride.


Ahora les dejo un clip de un Kickflip FS Noseslide hecho por mi. En la repetición en Slow Motion podrán identificar cómo seguí cada uno de estos 4 pasos para poder hacerlo (no olviden que yo me posiciono como para un BS Flip).

video


Espero que les haya servido de ayuda, hasta la próxima. :)

30 jun. 2013

Vídeo de setup actualizado

Como ya había dicho en la entrada anterior, hice un vídeo de setup (una versión actualizada, para ir a la anterior, CLICK AQUÍ). Aquí se los dejo:
Podrán haber notado que en los clips del final del video me dio una locura por FS Lipslides :D



13 jun. 2013

Tabla nueva!

Después de tanto tiempo con la Habitat, me compré una tabla nueva.
Es una Krooked Krkker 8.18, todavía me estoy acostumbrando al tamaño, pero ya noto que va muy bien.
Les dejo fotos, y dentro de poco sale mi nuevo vídeo de setup.


14 may. 2013

Inauguración del Skatepark de Durazno

El sábado 11 de mayo se inauguró el Skatepark de Durazno, el más completo del país, según la Asociación Uruguaya de Skate (y según los skaters, sin dudas).
Está realmente muuuuy bueno; tiene varios ledges, flatbars de dos Alturas diferentes, quarter pipes de diferentes Alturas y anchos, banks bastante variados, un handrail, dos sets (uno de 4 y uno de 7), manual pads, una pirámide, 4 hubbas, un low to high, un "Big 3", entre otras cosas (como una GREAT iluminación, tribunas, baños, etc.)

Aquí les dejo un clip del corte de la cinta:
video
 
Hasta se armó un campeonato en el momento, con las categorías Amateur (1er puesto para Rodolfo Aloy, merecidísimo) y Open (1er lugar Diego Suanes, 2° Javier Suanes y 3° Emilio Dufour).
 
 
Pueden ver más material en la página de LA LIJA VIDEO MAG
 
Enjoy...
 

GRS Chill #1

Este vídeo salió hace un tiempito atrás, es el primero de una nueva serie, en esta entrega aparecen Gianfranco, Rahyan, Stefano, Siderik y yo. Como skaters invitados tenemos a Nacho Cal y a Lucas Fontes.


Atentos al canal del GRS que a cada rato se suben videos nuevos...

Vídeos Motivantes III

Ahí van tres más para que te den ganas de salir a andar AHORA (Para ver la segunda parte, click aquí):

Marc Johnson, uno de mis favoritos. Varios clips de Pretty Sweet, en la sección de la marca Chocolate.
 
Parte del team de Habitat viaja a Guadalajara, donde se ve mucho street, Buenos feebles y spots que dan ganas.
 
Otro tour, este es de Nike SB Australia (Nick Boserio, Alex Campbell y Shane O'Neill) en varios spots de China. Buenos trucos en switch.
 
 
Shreddddd



29 mar. 2013

Vídeos motivantes II

Aquí les dejo tres vídeos motivantes más. Para ver los tres primeros, hagan click aquí.

Mikey Taylor grabando en The Berrics, para su Battle Commander.
Bastante skate técnico, muy motivador.

Si te gustan los trucos creativos, en este clip hay una sobredosis de creatividad. Enjoy.

3 minutos de gaps enormes y trucos impresionantes, motiva a cualquiera para el sesh.

Pronto les dejo tres más, en la entrada "Vídeos Motivantes III". Prepárense! ;D

28 mar. 2013

Bushings nuevos ^_^

Los bushings de los trucks Peer se estaban gastando, entonces decidí comprarme los Tensor Hard bushings, para ser bujes "hard", son bastante blandos, y es como me gusta, un promedio entre bushings duros y bushings medios.
Les dejo una foto sacada de internet:

20 mar. 2013

Vídeos motivantes I

Aquí les dejo los primeros tres vídeos motivantes, cada tanto voy a hacer otras publicaciones con otros tres, espero que les sirva para motivarse y cuando salgan a patinar estén con todo.

Este es de Shane O'Neill, mi skater favorito. Es realmente motivante. Me encanta porque hay muchísimos grinds. Participación de Torey Pudwill como invitado. 
Otro de Shane O'Neill, muy buen nivel y aterrizajes perfectos.
Kerry Getz, otro de mis favoritos. Este es su part en Inhabitants, un vídeo completo de Habitat, que también les recomiendo que vean si tienen tiempo.

Próximamente les dejaré tres más, en la publicación "Vídeos motivantes II". Hasta luego! ;D

18 mar. 2013

Adiós Silvers y bienvenidos de nuevo Peers

Ya terminó, los Silver no aguantaban más, ya terminó su etapa.
El ala está muy gasta, los kingpins casi no sujetan las tuercas, y para alguien que usa los trucks flojos, el kingpin de los Silver es muy corto, ya no daba.
Entonces, me encontré con Rahyan, un integrante del GRS (que ayer terminó como 3er colocado en un campeonato de Game of S.K.A.T.E., por lo que realmente lo felicito) a quien le presté los Peer para el campeonato que hubo en Tacuarembó en noviembre (Click aquí para saltar a la entrada).

Ahora los tengo de nuevo, y están en un buen estado, muchísimo mejores que los Silver.

Fotos:

17 mar. 2013

Trick tip: Nollie Shove-it

Hoy voy a enseñarles el Nollie Shove-it (saltando, porque arrastrado por el piso no sirve para casi nada y es feo :D ). Es un truco bastante fácil, más que nada requiere práctica.

1 - POSICIONAMIENTO DE PIES:







Debes pararte con el pie delantero en el nose, en el costado que queda hacia tu talón, como indica la imagen. Si quieres puedes ponerlo algo inclinado hacia afuera.

El pie trasero con los dedos afuera de la tabla, puedes ponerlo cerca de los tornillos, es la forma más cómoda.

2 - POP

Flexiona tus rodillas para tomar impulso y pica con el pie delantero como un Nollie pero al mismo tiempo hazlo girar en Backside, salta bastante.


3 - CATCH

Si la tabla giró a una velocidad normal o rápida, debes atraparla en el aire; baja tu pie trasero y haz que pare de girar.


4 - ATERRIZAJE

Cae arriba de la tabla flexiona las rodillas y sigue. 

13 mar. 2013

Rodamientos nuevos

Hace un tiempo, uno de mis rodamientos Yeca se explotó (se desarmó) al hacer un powerslide D: Ahora, tengo rodamientos nuevos...¡Superior Abec 3!

Aquí les dejo fotos:

3 mar. 2013

Mis trucks después de la 16a semana

Este es el estado de mis trucks, ya tienen 16 semanas, es increíble que me duren tanto. \o/

2 mar. 2013

Grupo Rivera Skate - Tacua Tour

Este es el vídeo que muestra nuestro Tour a Tacuarembó, más precisamente fuimos al "Hongo", uno de los mejores (o el mejor) spot que hay en Tacuarembó, y con los cajones, barandas y el kicker queda mejor aún.
Enjoy!

GRS Setup: Enrico Arezo

Aquí está el vídeo de Setup que había dicho hace unas publicaciones más atrás. ;)

1 mar. 2013

Old Clip

Esta es una rutina que hice en el skatepark hace más de 4 meses:


Hasta pronto :D

22 feb. 2013

Partes de un skateboard: los Trucks

Bueno, hoy les escribo sobre algo que hacía tiempo que no publicaba en este blog; Información.
En esta entrada, les hablo sobre los trucks, partes, tamaños, marcas, mantenimiento de trucks, etc.

Para empezar, ¿LO QUÉ SON LOS TRUCKS?
Bueno, los trucks son 2 piezas de metal (existen trucks de varios tipos de metal), que van junto a la tabla, lo que sostiene los trucks junto al deck es el hardware (tornillos y tuercas). Los trucks sirven para unir las ruedas y rodamientos al resto del skateboard.



¿QUÉ PARTES COMPONEN UN TRUCK?
Partes de un truck. Click en la imagen para verla más grande
  1. El ala o hanger, es una pieza que cubre casi todo el ancho de la tabla, posee un pequeño hueco que va de punta a punta, como un túnel, donde va el espárrago.
  2. El espárrago, o axle, es un cilindro, que en las puntas tiene canales que permiten que se encajen las tuercas que sujetan las ruedas. Si el truck fue usado por mucho tiempo, es posible que el axle se mueva hacia un costado, debido a que el hueco donde se encaja el axle se gastó en todo ese tiempo de uso debido a los golpes y al roce con el hanger.
  3. Tuercas de las ruedas: Están en cada punta del espárrago, es lo que sujeta a las ruedas y rodamientos, para que no se caigan.
  4. Arandelas: Son los pequeños y delgados anillos que quedan entre los extremos del ala y las tuercas de las ruedas, alrededor del espárrago. En las mayoría de los trucks, vienen 4 arandelas, pero las principales marcas traen 8, una para cada lado de la rueda.
  5. El kingpin, un tornillo ancho, que en la parte superior tiene una tuerca. A lo largo del kingpin están los bushings y las arandelas de los bushings.
  6. Bushings, o bujes, son gomas, que sirven para amortiguar el impacto, van alrededor del kingpin. Se pueden encontrar en varias durezas, como la 90a, que son de las más blandas, hasta las 100a, que son las más duras. En cada truck hay 2 bushings, el superior y el inferior.
  7. Arandelas de los bushings: Están entre los bushings y las partes metálicas del truck (tuerca del kingpin o base del truck)Tienen como función evitar la erosión de los bushings, al rozar con la base del truck o con la tuerca del kingpin.
  8. Base del truck: Es lo que une la tabla al resto del truck, posee 4 o 6 agujeros (la mayoría tiene 4 agujeros) para que entre el hardware (tornillos y tuercas que unen la tabla a los trucks)
  9. Pivots: Los pivots son pequeñas gomas redondeadas, que están en un orificio hecho especialmente para que entren. Su función es evitar que la base se agujeree, al rozarse con la punta del hanger. El pivot es pequeño, pero es muy útil, un desgaste en uno de sus lados puede provocar que el skateboard haga curvas más hacia un lado que hacia el otro.

Bueno, ya sabes muy bien las partes de un truck, pero ¿QUÉ TAMAÑOS DE TRUCKS EXISTEN?


Para empezar, debes saber que se miden los trucks en 2 criterios: ancho y altura.

  • Ancho: Es el criterio más usado, porque el ancho de los trucks tiene que ser igual o muy parecido al ancho de la tabla. Tener una tabla 8,25 con trucks de 7,75 puede hacer perder la estabilidad; además de dificultar o impedir algunos trucos. Las medidas se basan en el ancho del ala.

    ¿Cuáles son los tamaños de trucks por ancho?4.75: Trucks recomendados para tablas 7,5
    5.0: Trucks recomendados para tablas 7,75
    5.25: Trucks recomendados para tablas 8.0
    5.5: Trucks recomendados para tablas 8.25
    5.75: Trucks recomendados para tablas 8.5
    6.0: Trucks recomendados para tablas mayores a 8.5
    También existen los trucks 169mm, fabricados por Independent, que son para decks muy anchos.
  • AlturaEsta medida no es muy usada comunmente, más que nada es usada en Estados Unidos; pero de cualquier manera es bastante útil. La altura de los trucks influye bastante en los trucos, por ejemplo: Si un skater de street tiene trucks altos, le va a costar más dar el pop, porque el tail y el nose van a estar más lejos del piso. Otra cosa muy importante en la altura de los trucks, es que tiene que combinarse con el diámetro de las ruedas, no se pueden usar trucks bajos con ruedas 56mm, eso haría muy fácil el roce de las ruedas en la tabla (el famoso wheelbite).

    Los tamaños de truck por altura son: Low (se abrevia "Lo", y quiere decir "bajo"), Medium (se abrevia "Med" y quiere decir "mediano") y High (se abrevia "Hi" y quiere decir "alto").
    En algún lugar puedes encontrar medidas combinadas, por ejemplo: Low-Medium, son como medidas nuevas que están entre las tres medidas tradicionales, en el ejemplo de las low-medium sería una medida que está entre Low y entre Medium.

Ahora te preguntas, ¿QUÉ MARCAS DE TRUCKS EXISTEN? ¿QUÉ CARACTERÍSTICAS TIENE CADA UNA?


 Existen centenas de marcas, unas buenas, otras no tanto, algunas más resistentes, otras livianas, etc.

Las marcas más conocidas son: Thunder, Destructo, Krux, Silver, Tensor, Independent y Venture.
Los logos de las marcas citadas en orden de izquierda a derecha
  • Thunder: Estos trucks tienen muy buena estabilidad, no son muy livianos, pero tampoco son pesados. Tienen un buen grinding, pero no el mejor.
  • Destructo: Es mi marca favorita, una de las mejores, no es la de mejor estabilidad, ni la más liviana, o la de los mejores grinds, pero tiene el equilibrio de esas 3 cosas, una característica que ninguna marca pudo igualar.
  • Krux: No es de las más livianas, muy buen grinding, son trucks de buena estabilidad, y buena resistencia.
  • Silver: Livianos, guapos, buen grinding, no tan estables. Los bushings Silver son buenos, pero los pivots no tanto, se gastan rápido, si le cambias los pivots, se convierten en trucks casi perfectos. Usé y los recomiendo.
  • Tensor: Pesan poquísimo, son los más livianos del mercado (el modelo más liviano es el MagLight 5.0, de solo 231 gramos). Si necesitas poco peso, compra Tensor trucks. Tienen un grinding equilibrado, resistencia media y buena estabilidad.
  • Independent: Son trucks muy resistentes, no muy livianos, muy buen grinding y gran estabilidad. Independent es una marca tradicional, tiene ya sus décadas. Es muy conocida, y hecha para skaters de cualquier nivel.
  • Venture: Muy buen grinding, estables, no son pesados ni livianos, son de peso medio. Hay que destacar que los trucks Venture son guapísimos, diseños muy buenos y buenas combinaciones de colores, eso no es lo más importante, pero es bueno cada tanto variar los famosos plateados que a veces aburren. :P


Ya sé lo suficiente sobre trucks, pero ¿QUÉ TIPO DE MANTENIMIENTO PUEDO HACER PARA QUE ME DUREN MÁS?

Existen varias cosas que puedes hacer para cuidar tus trucks, como por ejemplo:

  • Pasar un poquito de aceite en los espárragos para evitar el óxido, yo uso un aceite 3 en 1 WD-40 muy bueno que lubrica, limpia y lo más importante: previene el óxido.
  • Desarmar cada tanto los trucks, para ver la situación de cada parte, hay que preocuparse principalmente con los pivots, si se gastan mucho pueden causar problemas de estabilidad.
  • Revisar si los canales del espárrago - por donde tienen que entrar las tuercas - están en buen estado, si no se gastaron, porque si la tuerca no entra más, no se puede usar más ese espárrago, o más directamente: hay que cambiar de trucks.
  • Siempre usa arandelas de bushings, y si las que usas están torcidas por el uso, consigue otras. Las arandelas de bushing no se venden por separado, sólo usadas; pero si están usadas y en buen estado, cómpralas; es mejor que usar arandelas torcidas.

En resumen, no hay que hacer nada muy difícil para cuidar tus trucks, el mantenimiento más complejo es el de los rodamientos.


Bueno, era esa la información que quería dejarles sobre los trucks, espero que les sirva de ayuda tanto como para elegir los trucks para comprarte como para saber cuidarlos. ¡Chau! :DDD

17 feb. 2013

¡Tabla nueva!

Ya cambié la Biolumen por otra Habitat: ¡la Stencil 8.0!

También me compré tornillos Enjoi Allen y lija Koston AC101.
La estrené y está muy buena, tiene buen pop, buena respuesta.
Aquí les dejo unas fotos, y dentro de un tiempo publico el vídeo de setup, con un poco de footage. ^_^
Junto a estas fotos está la de la serie de los trucks, ahí tienen la de esta semana.


27 ene. 2013

Mis trucks después de la 14a semana

Por algunos problemas no publiqué la 12a y la 13a, pero aquí están las fotos de la 14a semana:














1 foto del truck delantero ↑ - 2 del truck trasero ↓















Realmente los Silver son buenos :DDD

6 ene. 2013

Mis trucks después de la 10a y 11a semana de uso

No pude publicar en fecha la 10a semana, pero ya había sacado la foto, y aquí la tienen:















Y aquí dos fotos de la 11a:














La semana que viene hay más :DD